🇨🇳 LA CHINE INAUGURE LE PLUS HAUT PONT DU MONDE, CONSTRUIT EN 4 ANS

Dimanche 5 octobre 2025

François Asselineau 🇫🇷 @f_asselineau

▪️Long de 2,9 km, le pont suspendu du canyon de Huajiang traverse la vallée de la rivière Beipan (province du Guizhou) à une hauteur de 625 m, soit 2 fois la hauteur de la Tour Eiffel.

▪️Il porte l’autoroute qui relie les cantons de Liuzhi et d’Anlong, ce qui réduit de 2 heures à 2 minutes la durée requise pour relier ces 2 cantons.

▪️Ce pont dispose d’aménagements extraordinaires :

 un restaurant panoramique au sommet de l’une de ses 2 tours porteuses

 un ascenseur en verre à grande vitesse

 une passerelle pour piétons à fond de verre (personnes sensibles au vertige s’abstenir…)

 un dispositif pour faire du parapente et du saut à l’élastique (il faut avoir le cœur bien accroché…)

 une immense et féerique cascade qui déverse de l’eau depuis le tablier du pont dans la vallée à 625 mètres plus bas…

COMMENTAIRES

Les combinaisons politicardes de la constitution du gouvernement Lecornu, ou les sondages truqués de l’Ifop pour promouvoir l’agent d’influence Glucksmann à l’Élysée en 2027, paraissent affreusement minables face au basculement civilisationnel qui se produit en Asie en général, et en Chine en particulier.

Fondée sur un système éducatif ultra-performant, la confiance dans l’avenir, et l’amour de la patrie, la révolution technologique et en ingénierie qui se déroule en Chine laisse littéralement sur place la France et les pays d’Europe soumis à l’idéologie tyrannique et suicidaire de la prétendue « construction européenne ».

Pendant que l’UE détruit de fond en comble l’industrie et l’agriculture de ses États-membres (sous prétexte de lutte contre le CO² ou de sanctions politiques contre la Russie et des dizaines d’autres États), la Chine progresse à pas de géant dans tous les domaines de l’activité humaine : automobile, ferroviaire, centrales nucléaires, fusion nucléaire, informatique, robotique, intelligence artificielle, bâtiment et travaux publics, génie civil, aéronautique, spatial, médical, biologie, etc.

S’agissant de la construction de ponts ultramodernes, l’UE🇪🇺 est tellement dysfonctionnelle qu’elle n’a pas trouvé mieux que

 d’attribuer à un consortium chinois🇨🇳 (China Road and Bridge Corporation) la construction du pont de Pelješac en Croatie (2,3 km de long),

 et de financer ce conglomérat chinois avec l’argent des contribuables européens !

En se fondant sur l’application des traités, la Commission européenne a en effet refusé d’appliquer une « préférence européenne » dans le choix de l’entreprise adjudicataire de l’appel d’offres public.

La ritournelle de la propagande européiste, selon laquelle il faudrait absolument bâtir une Europe fédérale pour pouvoir « lutter à armes égales » avec la Chine, a montré une fois encore sa bouffonnerie et sa fausseté.

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